ETC之后，又現“無桿停車”，已來的未來里只有它才是保障

前段時間，你是否為各大銀行為完成任務所發出的各式ETC詢問，搞得不勝其煩。但在這條消息面前，剛剛開始普及的ETC仿佛已經成為明日黃花，out了！

杭州云棲小鎮有一個“奇葩”停車場，每日早晚高峰，車輛可以快速駛入或離場，沒有排隊等待繳費。原來，這是第一個沒有收費道閘桿的停車場。

傳統的起降道閘桿被拆除，代之以無桿出入場，離場時將賬單通過短信推送至車主手機，實現先離場，后付費，解決出口排隊繳費的難題。這套無桿停車系統，將云棲小鎮22個停車場6459個停車位全部接入城市大腦。通過數據分析和智能引導，可實現自動識別、自由進出、無人收費、無桿停車。

據測算，拆桿之前平均停車用時23.4秒，拆桿后只需要2.6秒；車主停車用時平均縮短了9倍。車主在找不到停車位時，還會收到周邊停車場的實時空閑車位提醒，可以一鍵導航前往。

據悉，2019年4月30日，云棲小鎮首次實現了基于杭州城市大腦的“先離場后付費”的無桿停車收費模式。

很酷炫吧，據說在這里可以做到幾乎不等排隊，絕對不會堵車，仿若科幻電影里的場景。

事實上，隨著科技的發展，越來越多酷炫的科幻場景都已出現：新生兒一鍵辦證、刷臉提取公積金……

未來已來，這一切只因為創新創造已成為一種發展趨勢。在這個不斷迭代不斷變化的時代，只有不斷創新，才是不變的一切，只有專利，才是市場不敗的保障。

但，僅僅只有專利就夠了嗎？瞬息萬變的市場、層出不窮的侵權與反侵權訴訟、亂花迷人眼的各種選擇與有限的資金的矛盾，告訴我們：要有專利，還要會用專利，會選擇專利。

可人不是萬能的，精力是有限的，專注于創造的專利的研發人員，不一定懂得市場營銷；笑傲商場的營銷專家，在反侵權的訴訟中未必能笑到最后。

意思就是說，做技術的不一定懂市場，做營銷的不一定懂得打官司。

那么有沒有什么東西能彌補這方面的缺陷呢？

有。專利導航就能完美地解決這些問題。

專利導航，是指以專利信息分析為基礎，把專利戰略運用嵌入企業技術創新、新產品開發、市場營銷及戰略布局等發展之中，宏觀上為企業發展方向、定位和路徑提供指引，微觀上為企業技術研發、專利布局、專利運營、風險規避等活動提供策略參考。

簡單來說：就是用專利導航分析自己、看清對手、給產品指明一個方向、穿出專利的包圍、占領一個高地。

對于龍頭企業，它制定知識產權侵略性保護方案，到處圈地，防止競爭對手鉆空子或趕超；

對于行業中上企業，它可助認清龍頭企業發展方向，在跟隨時不至于偏離方向，避開龍頭企業的專利。

對于中小規模或者新入行的企業，它可助了解行業專利布局，確定龍頭企業的發展方向，為自身的發展確定方向，同時規避已有專利。

它可以做的事情有很多，重點說來，包括以下幾點：

1、幫助企業進行產業環境、企業現狀、發展定位分析

2、企業重點產品專利導航分析

聚焦核心技術——總體趨勢分析、技術構成分析、專利技術活躍度分析、技術功效矩陣分析、重點專利分析；

競爭對手分析——競爭對手識別、競爭對手專利申請趨勢分析、主要競爭對手研發方向分析、新進入者技術方向分析、協同創新方向分析、專利運營活動分析；

評估侵權風險——專利壁壘分析、專利侵權風險分析、專利可規避性分析。

4、專利導航項目成果應用

完善相關發展規劃——戰略規劃、產品規劃、技術規劃

保障相關資源投入——配套投入相關人力、財務資源，完善知識產權管理流程與制度，加強管理能力建設和外部服務力量支撐，提供與相關發展規劃和運營方案向匹配的資源保障。

以上這些模塊，每個模塊之間環環相扣，模塊一對企業的發展現狀、環境和定位進行分析，綜合診斷企業特征與需求，選定本項目分析的企業重點產品；模塊二圍繞企業重點發展的產品，開展核心技術、競爭對手和侵權風險等分析；模塊三從企業重點產品開發基本策略出發，將專利布局、儲備和運營嵌入產品開發全過程，形成專利運營方案;模塊四將專利導航項目成果深度融入企業各項決策，完善企業戰略、產品、技術等相關發展規劃。

在迷霧籠罩的殘酷市場競爭，為您指明方向，保駕護航，大步流星，跟上已來的未來，走向更加輝煌的未來的未來，這就是專利導航所要做的。